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Io sto a Bologna, in un ora e mezza o poco più di moto potrei essere a Verona..

Se elimini le sonde la moto va in open loop e segue una mappa base. La mappa base è ovviamente per moto originale. Quindi non andrà bene con quello scarico. Il 2in1 essendo un disegno diverso dal 2in2 compensato originale, necessita di rimappatura perché cambia parecchio l'efficienza volumetrica ai...

no no, è uno scarico completo cambio anche i collettori anche perché attualmente ho un 2 in 2 quello è un 2 in 1 ed è totalmente diverso.

serjeep ha scritto:perchè , sullo sporster le sonde sono negli scarichi? non nei collettori .
comunque se le elimini ti si sballa tutta la carburazione , quindi arricchitori non servono più e diventa inguidabile

Sì sì, è un semplice errore di scrittura, le lambda le ho nei collettori come tutti.

Ciao a tutti. Ho una domanda da porvi sulla quale sono un po' indeciso. Attualmente ho uno sportster 1200 r del 2008 con le marmitte originali USA un po' sfondate, filtro lavabile tipo K&N arricchitori per le lambda e regolatore del minimo. La moto va piuttosto bene, solo qualche strappettino og...

Concordo sul cambiare gli ammo stock. Io se c'è una cosa di cui mi sono pentito è stata quella di fare 40 mila Km con gli ammo stock prima di montare i progressive.. perché adesso la moto va dieci volte meglio!!!!

Io sul mio Sporty Roadster ho montato i Progressive da 13" e devo dire che son o davvero contentissimo. Ho preso il modello ba se ma secondo me va davvero alla grande... su un'Harley non so quanto senso abbia spendere 500 euro di sospensioni contando che il telaio è un cancellone. Io li ho pres...

Non hai dovuto montare la piastra anti svirgolo?

Spaccano!! Gran bel sound!

C'è un video da cui si possano "ascoltare" questi scarichi?