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Ho notato inoltre che il nuovo modello non ha la leva del cambio a bilanciere che a me, invece, piace moltissimo (anche se non so quanto sia comoda) e non ha le pedane per il passeggero a mezza luna

Molto bella la heritage...l unica cosa che non mi piace è la ruota stretta dietro ...se la valuti come prossima moto ..ti consiglio di provare sia il 114 che il 107 ...io ho preso il 107 ..basta e avanza x un harley .. :hahaha: allora siamo in due...dell'Heritage mi piace tutto tranne il posteriore...

Dopo averle avute ambedue (mi riferisco all'Heritage TC, non l'ultimo nato con la manopola del precarico posteriore al posto del finto serbatoio dell'olio), sull'Heritage nulla da dire, solo cose buone e viaggi felici. Mai in officina se non per i tagliandi. Il Re invece...beh, il Re è il Re; e le ...

Il King rimane la moto più godibile secondo me. E' più completa e confortevole, sella migliore, migliori sospensioni, migliori freni, telaio più grande, abitabile e robusto e con migliori supporti elastici per il motore. Paga ovviamente dimensioni e peso maggiori rispetto ad Heritage, ma è una moto...

Hannibal ha scritto:Io sono andato da Milano in Puglia con la Vespa PX150 senza tappe. 800 Km in 21 ore. E ritorno 2 giorni dopo, sempre in tappa singola, sotto la pioggia. Puoi fare tutto.
Ma il King rimane il più confortevole.

Certo che si può fare tutto! Il punto è che io non sono uno da esperienze no limits!!

Ma secondo voi il vecchio Heritage, rispetto al vecchio King (diciamo dal 2006) può essere una valida alternativa per un utilizzo misto (cittadino e moderatamente touring)? Se fai touring da solo sì. Ci puoi andare a capo nord. Ma King offre comunque più confort. Touring sempre con zavorrina al seg...

Un dubbio che l’Heritage 2018 ha messo anche a me. Forse direi King per un fattore psicologico: alla fine se è lì che si pensava di arrivare...lì si arriva. Anche se razionalmente credo proprio che il nuovo Heritage faccia ciò che fa il King. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Ma secondo v...

Il King è una moto bellissima ma sedendomi ho avuto la senzazione di non toccare in maniera salda con i piedi (probabilmente per via del telaio più largo), il dealer infatti mi ha detto che si può montare il kit per ribassarla (anche se non ho idea del costo). Mi sono seduto sulla nuova Heritage e e...

Ciao a tutti, mi sono presentato qualche giorno fa nell'apposita sezione. Cmq faccio un breve riassunto: mi chiamo Walter e dopo 5 anni di 883 (uso giornaliero, qualche gita fuori porta e un Faaker con zavorrina al seguito) mi ha assalito la scimmia del touring e mi ero orientato all'acquisto di un ...

Grazie della risposta! La mia paura non è tanto l’ingombro nel traffico (vorrà dire che sarò un motociclista disciplinato) quanto la difficoltà nelle manovre da fermo, vista la mia mole non da gigante! Secondo voi la street glide è più agile (purtroppo o per fortuna la scimmia ha scelto touring!)