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Anch'io in passato usavo i filtri esterni supplementari per la benzina. Quelli detti "automobilistici" erano i migliori perchè fermavano meglio l'acqua, cosa che più facilmente poteva capitare.

Secondo me hanno misurato la capienza dei serbatoi quando c'era il carburatore e passando all'iniezione non hanno tenuto conto che pompa, filtro ed altri ammenicoli vari rubano spazio alla benzina. Ho misurato la capienza di una originalissima 883 col serbatoio da 12,5 litri compresa la riserva di 3...

Io l'ho avuta su diversi modelli e secondo me, è la più comoda possibile tra le selle accessorie di serie che si montano senza adattamenti.

Anch'io avevo alzato il posteriore sulla mia 883 Superlow per non strisciare sempre a terra. Oltre la tensione cinghia, per non avere i problemi di ciclistica alterata avevo sostituito le molle della forcella anteriore, con quelle di serie degli altri modelli Sporty.

Il serbatoio da 12,5 litri delle Sporty a causa pompa ed ammenicoli vari, in realtà porta circa 10,5 litri. Di questi, circa 8 litri abbondanti prima dell'accensione della spia ed i rimanenti 2 abbondanti sono la riserva.

Da noi quando sono arrivati i Giapponesi, le nostre fabbriche producevano quasi totalmente piccole cilindrate ed ecco il contigentamento per le moto sotto i 370 (non mi ricordo il numero preciso). Anche da noi c'è stato il protezionismo e per vari anni, non 4 come negli Usa per le grosse. E' pochi a...

Per una luce migliore, la parabola dell'anabbagl. è diversa da quella dell'abbagl. mentre ovviamente nei fari biluce la parabola è un compromesso tra le due. Adesso hai la luce ideale ad un faro per l'abb. e in alternativa lo stesso per anabbagl. con la modifica che vuoi fare, avresti sempre una luc...

L'indicatore delle marce sulle Sporty, è di serie da un certo anno in poi. Sulla ex mia Superlow del 2010 non c'era, sulla attualmente mia R del 2015 c'è. L' indicatore della 6° si intravede sui modelli a 5 marce perchè lo strumento è lo stesso.

Le foto si riferiscono a due modelli di case diverse, mi pare che ne esista anche un terzo tipo. Comunque non bisogna smontare il cambio, ma solo quel coperchietto laterale dove è scritto "six speed", si troveranno le estremità degli alberi del cambio a cui (senza smontarli) andranno aggiu...

Avevo grosse difficoltà a mettere in folle col Road King, in garanzia mi hanno messo a posto e poi sempre una piuma. Con l'Ultralimited un pochino ostico all'inizio e dopo il primo tagliando, tutto normale. Sempre con l'olio della casa.