Ciao a tutti! Da quando è nata l’usanza di assemblare motociclette con il cerchio a raggi da 21” all’anteriore e il cerchio lenticolare al posteriore?
Modelli come Sportster Custom, Softail Night train e Bad Boy hanno avuto questo allestimento di cerchi.
Ci sono vantaggi pratici oltre a non dover montare la camera d’aria al cerchio lenticolare posteriore?
È puramente estetica?
Chi ha avuto l’idea di iniziare ad usarli?
Forse è una domanda sciocca ma i modelli allestiti così mi hanno incuriosito.
Vi ringrazio.
Sedicesima Grifo ha scritto:Perdonatemi una domanda sulla camera d'aria ma: la mia Street Bob ha i raggi, eppure sugli pneumatici c'è scritto tubeless.
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Avevo lo stesso dubbio per le gomme nuove della mia Sportster con cerchi a raggi. Sulle gomme c’è scritto TL ma possono montare le camere d’aria.
Mi rassicurò Beaver su un post a riguardo.
Questo vale per le gomme per Harley Davidson. Per le altre motociclette non saprei.
Sedicesima Grifo ha scritto:Perdonatemi una domanda sulla camera d'aria ma: la mia Street Bob ha i raggi, eppure sugli pneumatici c'è scritto tubeless.
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Avevo lo stesso dubbio per le gomme nuove della mia Sportster con cerchi a raggi. Sulle gomme c’è scritto TL ma possono montare le camere d’aria.
Mi rassicurò Beaver su un post a riguardo.
Questo vale per le gomme per Harley Davidson. Per le altre motociclette non saprei.
Ma possono o devono? Cioè sono pneumatici x tubeless ma che con i raggi possono e devono usare la camera d'aria?
Sedicesima Grifo ha scritto:Perdonatemi una domanda sulla camera d'aria ma: la mia Street Bob ha i raggi, eppure sugli pneumatici c'è scritto tubeless.
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Avevo lo stesso dubbio per le gomme nuove della mia Sportster con cerchi a raggi. Sulle gomme c’è scritto TL ma possono montare le camere d’aria.
Mi rassicurò Beaver su un post a riguardo.
Questo vale per le gomme per Harley Davidson. Per le altre motociclette non saprei.
Ma possono o devono? Cioè sono pneumatici x tubeless ma che con i raggi possono e devono usare la camera d'aria?
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Se hai cerchi classici a raggi la camera d’aria è d’obbligo, con pneumatici TT (con camera d’aria) o TT/TL (che vanno bene con o senza la camera d’aria).
Sui cerchi in lega monterai le TL. O ancora le TT/TL senza camera d’aria.
Che gomme hai?
Se su internet, cercando le specifiche riguardo le tue gomme trovi TT/TL, non hai problemi. Se hai il cerchio classico a raggi, 99% avrai la camera d’aria.
