Oddio vi prego ditemi che nessuno di voi le comprerà.....

[Silvaticus]

Sicuramente avere le "rotelline" non è il massimo, però devo ammettere che ha una sua logica.
Il video sicuramente è ben fatto, ti fa notare tutti i vantaggi di averle.

tra l'altro se ci fosse un sistema simile anche sul davanti la moto si solleverebbe da terra completamente e permetterebbe, magari nei periodi di sosta invernale, che le ruote si possano ovalizzarsi, stanno per lungo tempo ferme...
Sbaglio? sto dicendo una corbelleria?

Volevo partecipare

[Palmambrogio]

Osservando molto attentamente il filmato ma molto molto attentamente, devo notare la grande utilità di questi bracci meccanici che aiutano la motocicletta in alcuni momenti a restare in piedi da sola.
Viene spontaneo o farci sopra una risata perché sembrano cose da incapaci nella guida, ma provate a pensare di portare una motocicletta che pesa oltre 4 quintali.
Dovete portarla in mezzo al traffico attraversando le macchine incolonnate dove è facile toccare dentro al minimo movimento sbagliato.
Pensiamo anche al fatto che questo sistema funge anche da cavalletto centrale e oltretutto visto quanto alza la motocicletta, può essere ottimamente visto come un ausilio ottimale per la manutenzione ordinaria.
Poi possiamo tirare fuori tutta la casistica di persone che a causa di una mobilità non al 100%, possono usufruire di questo sistema per poter guidare la motocicletta dei loro sogni serenamente senza preoccupazioni.
Persone che hanno subito l'amputazione di un arto o che di questo arto non ne hanno la completa funzionalità.
Non va visto solamente come un qualcosa dedicato agli impediti della motocicletta, ma è un qualcosa che può servire realmente a tutti.

[Silvaticus]

Osservando molto attentamente il filmato ma molto molto attentamente, devo notare la grande utilità di questi bracci meccanici che aiutano la motocicletta in alcuni momenti a restare in piedi da sola.
Viene spontaneo o farci sopra una risata perché sembrano cose da incapaci nella guida, ma provate a pensare di portare una motocicletta che pesa oltre 4 quintali.
Dovete portarla in mezzo al traffico attraversando le macchine incolonnate dove è facile toccare dentro al minimo movimento sbagliato.
Pensiamo anche al fatto che questo sistema funge anche da cavalletto centrale e oltretutto visto quanto alza la motocicletta, può essere ottimamente visto come un ausilio ottimale per la manutenzione ordinaria.
Poi possiamo tirare fuori tutta la casistica di persone che a causa di una mobilità non al 100%, possono usufruire di questo sistema per poter guidare la motocicletta dei loro sogni serenamente senza preoccupazioni.
Persone che hanno subito l'amputazione di un arto o che di questo arto non ne hanno la completa funzionalità.
Non va visto solamente come un qualcosa dedicato agli impediti della motocicletta, ma è un qualcosa che può servire realmente a tutti.

Concordo!

[Palmambrogio]

Credo che installare un apparato del genere nella parte anteriore della motocicletta potrebbe essere un po' un problema essendoci la parte sterzante.....
Credo sia alla lunga più che sufficiente il sistema mostrato nel filmato che addirittura, può far viaggiare la motocicletta con un appoggio di un braccio su un marciapiede e l'altro sull'asfalto.
C'è del singolare in tutto questo.

[simonee]

tra l'altro se ci fosse un sistema simile anche sul davanti la moto si solleverebbe da terra completamente e permetterebbe, magari nei periodi di sosta invernale, che le ruote si possano ovalizzarsi, stanno per lungo tempo ferme...
Sbaglio? sto dicendo una corbelleria?

E' vero però per quel problema c'è il ponte sollevatore

[Silvaticus]

tra l'altro se ci fosse un sistema simile anche sul davanti la moto si solleverebbe da terra completamente e permetterebbe, magari nei periodi di sosta invernale, che le ruote si possano ovalizzarsi, stanno per lungo tempo ferme...
Sbaglio? sto dicendo una corbelleria?

E' vero però per quel problema c'è il ponte sollevatore

Buongiorno Simone... effettivamente si però io pensavo che una cosa del genere elimina l'ingombro del ponte... nel box da me ogni volta che parcheggio auto e moto mi sembra di giocare a tetris...

[befaleg]

sarà brutto ma io lo trovo un ottimo sistema sopratutto per chi ha qualche pronblema di modilità e non vuole rinunciare alla moto (lo stesso aggeggio un pò più spartano lo fanno anche x le harley).
Il dubbio è quello legato al comportamento in situazioni di emergenza ... frenate brusche, terreno sconnesso, curve e manovre in contropendenza ecc.
Fabio

[Lone Wolf]

Signori miei, nessuno ha affrontato il tema costo....

Spedite a casa, quindi DA MONTARE - e l'elettronica è tanta - vanno sugli ottomila.

Che uno può anche dire...con diecimila euro ho una moto a rotelle. Personalmente, senza negare l'utilità della cosa che è evidente, a quella spesa preferirei mettere in garage un sidecar Mash nuovo di zecca....

[Sedicesima Grifo]

Signori miei, nessuno ha affrontato il tema costo....

Spedite a casa, quindi DA MONTARE - e l'elettronica è tanta - vanno sugli ottomila.

Che uno può anche dire...con diecimila euro ho una moto a rotelle. Personalmente, senza negare l'utilità della cosa che è evidente, a quella spesa preferirei mettere in garage un sidecar Mash nuovo di zecca....

Non sobillare il can che dorme.

[Palmambrogio]

Certamente una bella motocicletta col sidecar che non costa molto potrebbe essere una soluzione, ma se uno possiede una Honda Goldwing o un Harley Davidson Electra Glide, e vuole usare soltanto quella è per forza di cose costretto a installare un impianto del genere.
Chiaramente è una situazione estrema, però l'utilità è indubbia.