le pastiglie anteriori quando sono in frenata(in particolar moto a frenata quasi conclusa) fischiano in modo esageratro ,da cosa puo' dipendere?
e lo la sempre...anche un minuto dopo aver preso la moto e dopo aver percorso 100/200 mt.
freni che fischiano....
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jack79
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freni che fischiano....
du pila di sticchiu tiranu chiossa' di du vo' mpaiati.
Il destino ti aspetta sulla strada che hai scelto per evitarlo.
Il destino ti aspetta sulla strada che hai scelto per evitarlo.
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paolo supp81
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Re: freni che fischiano....
da quando ho messo le brembo fischiano pure a me, un po a tutte le andature,ma quelle posteriori.jack79 ha scritto:le pastiglie anteriori quando sono in frenata(in particolar moto a frenata quasi conclusa) fischiano in modo esageratro ,da cosa puo' dipendere?
e lo la sempre...anche un minuto dopo aver preso la moto e dopo aver percorso 100/200 mt.
Re: freni che fischiano....
Provate a smontare le pastiglie e dargli una "limatina" il mio gommista sulla mia macchina ha fatto cosi
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luca883cento
Re: freni che fischiano....
C'e un piccolo trucco efficace che togie il fischio:
i bravi meccanici e se notate anche le pastiglie di primo impiego (ma difficile perchè sporche non si vede quando le si smonta per cambiarle) tra parte metallica (dorso della pastiglia) e pistoncino mettono un velo invisibile di grasso al bisolfuro di molibdeno ( MoSo2 scritto così) e serve ad evitare l'incollaggio e aiuta l'assestamento della pastiglia quando compressa dal pistoncino,in altre parole il pistoncino preme sulla pastiglia che però puo muoversi leggermente e non vibra,riducendo il rischio di fischi..oltretutto se appena montate non fanno la "sede" circolare del pistoncino..cosa assai importante!
Fate ovviamente attenzione a non sporcare la pastiglia lato ferodo ovviamente ne tantomeno il disco di questo grasso!
é bene però smussare sempre gli spigoli dal lato ferodo prima di montarle in modo da aiutare all'adattamento al disco,avete fatto queste cose prima di montarle???
siccome le nostre moto non montano di serie le molle antistridio sulle pinze come le auto e l'unica cosa flottante qui è il vento tra i capelli lo consiglio a tutti..
Mi viene in mente un vecchio trucco anni '70 quando i meccanici non avevano un grasso così buono sbriciolavano un po di mina delle matite tra pistoncino e pastiglia e il fischio spariva,merito del potere lubrificante che la mina delle matite ha al suo interno.
Un altro motivo che spesso affligge i freni è dovuto al fatto che si pensa che montando pastiglie racing la frenata migliori...non è così se non si mettono anche i dischi giusti insieme poichè pastiglie racing sopportano di più il calore e vanno in temperatura di esercizio più tardi,quindi il calore che non assorbono lo fanno sopportare al disco che se non si rovina del tutto,spesso si liscia sulla superficie e vetrifica il ferodo tra i fori delle pastiglie precedenti che,insieme alla rugosità troppo fina produce rumore (il fischio appunto)..basta spazzolare il disco con una tela fine fine tipo la 800..dovrebbe sparire e aumentare il potere frenante.
i bravi meccanici e se notate anche le pastiglie di primo impiego (ma difficile perchè sporche non si vede quando le si smonta per cambiarle) tra parte metallica (dorso della pastiglia) e pistoncino mettono un velo invisibile di grasso al bisolfuro di molibdeno ( MoSo2 scritto così) e serve ad evitare l'incollaggio e aiuta l'assestamento della pastiglia quando compressa dal pistoncino,in altre parole il pistoncino preme sulla pastiglia che però puo muoversi leggermente e non vibra,riducendo il rischio di fischi..oltretutto se appena montate non fanno la "sede" circolare del pistoncino..cosa assai importante!
Fate ovviamente attenzione a non sporcare la pastiglia lato ferodo ovviamente ne tantomeno il disco di questo grasso!
é bene però smussare sempre gli spigoli dal lato ferodo prima di montarle in modo da aiutare all'adattamento al disco,avete fatto queste cose prima di montarle???
siccome le nostre moto non montano di serie le molle antistridio sulle pinze come le auto e l'unica cosa flottante qui è il vento tra i capelli lo consiglio a tutti..
Mi viene in mente un vecchio trucco anni '70 quando i meccanici non avevano un grasso così buono sbriciolavano un po di mina delle matite tra pistoncino e pastiglia e il fischio spariva,merito del potere lubrificante che la mina delle matite ha al suo interno.
Un altro motivo che spesso affligge i freni è dovuto al fatto che si pensa che montando pastiglie racing la frenata migliori...non è così se non si mettono anche i dischi giusti insieme poichè pastiglie racing sopportano di più il calore e vanno in temperatura di esercizio più tardi,quindi il calore che non assorbono lo fanno sopportare al disco che se non si rovina del tutto,spesso si liscia sulla superficie e vetrifica il ferodo tra i fori delle pastiglie precedenti che,insieme alla rugosità troppo fina produce rumore (il fischio appunto)..basta spazzolare il disco con una tela fine fine tipo la 800..dovrebbe sparire e aumentare il potere frenante.
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jack79
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Re: freni che fischiano....
provero' a smontarle e a dargli una pulita.
grazie!
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Il destino ti aspetta sulla strada che hai scelto per evitarlo.
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Re: freni che fischiano....
Metti un po di olio sui dischijack79 ha scritto:provero' a smontarle e a dargli una pulita.
grazie!
.... ovvviamente scherzo.....
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luca883cento
Re: freni che fischiano....
per fare in fretta e tagliare la testa al toro prova il vecchio trucco della mina e passa la tela smeriglio da 800 sul disco con piccoli movimenti circolari,sicuramente sparisce..ma hai messo pastiglie racing per caso?pulire non 
serve a molto poichè lo sporco non causa lo stridio.
serve a molto poichè lo sporco non causa lo stridio.-
luca883cento
Re: freni che fischiano....
Axzgsk ha scritto:Metti un po di olio sui dischijack79 ha scritto:provero' a smontarle e a dargli una pulita.
grazie!
.... ovvviamente scherzo.....
